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震惊!中国汽车车身高强钢比例不足5%
  • 中国汽车车身高强钢比例不足5%
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  • 中国汽车车身高强钢比例不足5%
发布时间:2015-11-16

  买车时你最关注的问题是什么,毫无疑问是安全。因为与生命比起来,什么都是其次。虽说经过多年的发展,如今的汽车已经形成一套完整的安全防护体系,但起到最基础作用的还是车身坚固性。

  随着科技的进步与人们对安全需求的全面提高,汽车钢也逐渐朝着更轻量、更环保、更安全的方向发展。而高强度汽车钢的研发,无疑是解决这一问题的关键。一般来说,使用高强度汽车钢不仅可以提升车身坚固性,而且还能够满足轻量化设计要求,让汽车拥有更好的燃油经济性,这也符合节能减排的要求。但就目前看来,中国汽车市场运用高强度汽车钢的比例较之欧美市场还是略显不足。宝钢股份汽车板技术服务室首席工程师鲍平在接受记者采访时介绍,在欧美成熟汽车市场,一款车型应用超高强钢的比例平均为25%,在中国这一数字却不超过5%。

  近日,宝钢集团首次发布了自己研发的首款完整车身产品,其中高强度汽车钢的使用比例达到了78%,车身强度、舒适性和轻量化达到国际领先水平。

  宝钢此次的举动,也为国内汽车钢行业指明了方向。高强度汽车钢一直还是一块还未被占有与瓜分的蛋糕,但是要啃得动这块蛋糕,也需要一定的实力。这是个机遇,也是未来汽车钢发展的趋势。在汽车钢市场良莠不齐,举步维艰的情况下,若有做好的信心与决心,不如潜心研究,强强联合,共同将这个造福国民的事业提到一个新的高度。

(文/锦融实业宣传部)

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