权威机构数据显示,1月-5月我国汽车钢消费量达到1655万吨(暂不考虑汽车零部件对于钢材的需求)。如果考虑汽车零部件对于钢材的消费,2015年前5个月,我国汽车用钢消费量约为2300万吨。
作为汽车生产的重要原料,我国每年汽车钢产量超过2000万吨。而汽车钢作为高端钢材,国内目前仅有几家大型钢厂能够生产,再加上国外钢企在华直接建厂生产,还是不能满足国内对汽车钢的需求。就汽车钢市场而言,国内仍有150-200万吨左右的空白需要从国外进口,加上其他汽车钢材,我国的汽车生产耗钢对外依存度较大,在一定程度上制约了汽车行业的发展。
另外,相对于发达国家的汽车钢质量,我国现有的汽车钢品种也相对不足,更加高强度的轻量汽车钢尚无法进行商品化量产。因此,在国内汽车板市场,我们仍然存在产品单一、高端钢材研发能力不足及供不应求的矛盾。
锦融实业综合分析认为,目前,我国汽车行业发展有以下几点值得关注:一是汽车轻量化需要增加更多高强度汽车钢的应用;二是新能源汽车的快速发展,汽车用硅钢片需求量会有显著提升;三是汽车零件数量的减少、工艺的提升需要热冲压成型、液压成型和未来开发的新成型技术的配套。
作为国内资历较深的汽车钢贸易企业,厦门锦融实业有限公司有责任,也有义务积极应对汽车钢市场存在的问题,提升服务水平。未来,锦融实业会将高强度汽车钢纳入公司主营核心业务之一,公司也将广泛采纳客户意见,并积极主动寻求国内优秀钢企,结合客户意见共同参与钢材的研发与生产;同时,公司也在寻求最佳物流解决方案,整合多方资源,延伸产业链,为客户降低成本压力。
(文/锦融实业宣传部整理)
上一篇:前景无限 高强钢市场竞争激烈 下一篇:锦融实业:细心举动为客户省下成本