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发布时间：2015-09-30

国务院力促新能源和小排量汽车发展，不得对新能源汽车实行限行限购，1.6升及以下排量乘用车购置税减半征收。此举将加大高强度汽车钢市场需求。

　　国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议。会议认为，促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。会议决定，一是完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。二是从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。三是加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动。对进度严重滞后省份要强化问责。在现有资金支持基础上，允许地方政府将盘活的财政存量资金用于推动淘汰工作。确保完成到2017年全国基本淘汰黄标车任务。

　　据悉，新能源汽车的发展早在几年前就被提上议程，而此次的政策落实，更将加快新能源汽车的发展脚步。

　　新能源汽车对于汽车的安全、节能等性能的要求较高，对汽车钢材的应用提出了更大挑战。新能源汽车更加看重车身的轻量化。材料性能的提升对减重尤为重要，采用高强度汽车钢是实现汽车轻量化的有效措施，将合适的材料用到合适的位置，用合适的工艺制备出最优的结构，这一点已经在新能源汽车上有所体现。

　　此次政策的下达，对汽车钢尤其是高强度汽车钢市场无疑是一剂强心剂，未来高强度汽车钢成为市场新宠也是指日可待。

　　锦融实业供应汽车用镀锌板、汽车用冷轧板、汽车用酸洗板、汽车用管等汽车钢，详询陈经理：13606019212

（文/锦融实业宣传部综合整理）

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